Un altre lloc Blogs.uab.cat

Categoria: Holanda (page 1 of 1)

Itineraris, visites a ciutats i llocs d’inter√©s d’Holanda (Pa√Įsos Baixos)

Hellevoetsluis, un petit poblet de l’Holanda Meridional

Vam seguir el nostre cam√≠ de tornada des de Dinamarca travessant terres holandeses, ja que com deia en l’entrada anterior, no v√†rem seguir la ruta m√©s curta. Teniem ganes de tornar a passar per alguns indrets d’Holanda que feia molts anys enrera haviem visitat. A final dels 80 o comen√ßament dels 90 v√†rem rec√≤rrer aquest bonic pais de punta a punta, visitant un munt d’indrets i ciutats realment bonics. Alguns els teniem molt present i altres ja els teniem una mica oblidats i ens va agradar tornar-los a veure i observar com alguns seguien pr√†cticament igual i altres haviem canviat ostensiblement.

Un dels llocs on ens vam aturar per fer una breu visita va ser el petit poblet d’Hellevoetsluis de l’Holanda Meridional i que es troba a la vora del canal Haringvliet, canal que tamb√© travessa Rotherdam i que separa el Riu Mosa-Escalda del mar del Nord. En aquest poblet √©s f√†cil aparcar amb l’autocaravana i a m√©s hi ha √†rees comercials on poder comprar provisions.

Hellevoetsluis t√© el seu encant ja que tot i les seves redu√Įdes dimensions t√© bonics jardins per on passejar, platges extenses per√≤ amb poca gent (tot i que feia un dia formidable) i alguns museus com l’Historyland o el National Fire Museum.

P1017809

P1017810

P1017811

P1017815

P1017816

P1017817

P1017818

P1017820

P1017819

P1017821

P1017822

P1017823

P1017824

P1017825

(fotografies realitzades per Jaume Ques)

Afsluitdijk, el dic m√©s llarg d’Holanda

Tornant d’Alem√†nia, vam decidir canviar d’itinerari, tot i que fariem un grapat m√©s de kil√≤metres, per passar per Holanda. Ens va atraure¬† travessar el pa√≠s pel dic Afsluitdijk que uneix Frisia amb l’Holanda septentrional. Aquest dic va ser construit al 1932 i es va inaugurar el maig de 1933 (just al cap d’un any). T√© 32 kmts de llargaria i 90 metres d’amplada. A banda de la contenci√≥ de l’aigua del mar Zuiderzee, el Afsluitdijk √©s una autopista de 2 carrils per sentit de la marxa. A l’altre banda del dic hi ha el llac Ijssel que, actualment ja √©s d’aigua dol√ßa. Aquest dic protegeix de l’amena√ßa del mar una gran extensi√≥ de terreny i ciutats tan importants com Amsterdam o Utrech.

La magnitud d’aquesta obra d’enginieria deixa bocabadat a tot aquell que la visita per la seva magnitud.

A mig cam√≠ hi ha una est√†tua, homenatge als centenars d’obrers que van col¬∑laborar en aquesta megaconstrucci√≥ de forma abnegada i sovint sota condicions extremes.

View post on imgur.com

View post on imgur.com

View post on imgur.com

View post on imgur.com

View post on imgur.com

View post on imgur.com

View post on imgur.com

View post on imgur.com

View post on imgur.com

View post on imgur.com

View post on imgur.com

View post on imgur.com

Utrech, la ciutat del tractat

Utrech √©s una bonica ciutat holandesa a la vora del Rin que s’ha fet coneguda per la bellesa del seu centre hist√≤ric i pel tractat de pau que va posar fi a la guerra de sucesi√≥ espanyola l’any 1712 i que es va signar en aquesta ciutat holandesa.

El centre d’Utrech conserva l’encant d’una ciutat medieval rodejada per un canal circular (singel) que la fa encara m√©s atractiva als visitants. Utrech tamb√© va ser un centre religi√≥s de gran import√†ncia i s√≥n famoses la seva catedral cat√≤lica de Sant Mart√≠ i la de Dom, amb la torre m√©s alta del pa√≠s la qual presideix la ciutat i es pot veure des de qualsevol punt d’Utrech. Altre caracter√≠stica de la fisonom√≠a d’aquesta “urbe” s√≥n les antigues resid√®ncies dels bisbes amb els seus curiosos pin√†culs.

Utrech √©s una ciutat tranquil¬∑la i acollidora que invita a pasejar pels seus carrers empedrats, asseure’s en una de les seves nombroses cafeteries o fer un mos en un dels seus t√≠pics restaurants.

Nosaltres varem tenir la mala sort d’ensopegar amb un dia pluj√≤s la qual cosa va deslluir una mica la nostra visita per√≤ el temps no va ser un obstacle per contemplar amb admiraci√≥ tots els atractius que ofereix aquesta ciutat i gaudir d’un dia quasi b√© perfecte. No √©s estrany que Utrech sigui la segona ciutat (despr√®s d’Amsterdam) m√©s visitada d’Holanda.

Altra caracter√≠stica d’aquesta localitat s√≥n els bars i restaurants que es troben als soterranis de molts edificis que estan a tocar del canal, les terrasses dels quals donen al propi canal. Quan es fa fosc, aquestes terrasses s’il¬∑luminen i impregnen la ciutat un ambient m√†gic i encantador.

Alguns racons de la ciutat OLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA

 

Fotografies realitzades per J. Ques

Amsterdam,” l’heroica, decidida i misericordiosa”

“L’heroica, decidida i misericordiosa”, aix√≠ va ser com la reina Guillermina d’Holanda va anomenar¬† la ciutat d’Amsterdam l’any 1947 pel seu coratge durant la Segona Guerra Mundial.

Amsterdam √©s la ciutat m√©s visitada d’Holanda, la ciutat m√©s gran i la que t√© un pes financer m√©s important.

Amsterdam captiva als seus visitants per l’arquitectura dels¬† seus edificis¬† dels segles XVI i XVII que concentrats en una petita superf√≠cie donen a la ciutat el seu¬† car√†cter¬† parfticular. L’altra caracter√≠stica que difer√®ncia aquesta urbe d’altres ciutats europees s√≥n els¬† nombrosos canals amb les seves cases flotants, la seva gent, el seu ambient, i per ser l’abanderada europea de les llibertats i la toler√†ncia (nom√©s cal veure amb la naturalitat amb que es consumeixen, es mostren i es venen determinades subst√†ncies que en altres indrets serien motiu de pres√≥). Tamb√© pels seus mitjans de transport que conviuen i comparteixen la ciutat com s√≥n els vaixells de passatgers i els vaixells-taxi que naveguen pels diferents canals, els nombrosos tramvies, el metro, els autobusos i les omnipresents bicicletes que circulen per tot arreu i que comparteixen espai amb els cotxes i els vianants per√≤ amb un tracte de favor prou evident. Tots en conjunt haurien de fer d’Amsterdam una ciutat ca√≤tica per√≤ res m√©s lluny de la realitat ja que l’aparen√ßa que dona √©s la d’una ciutat amb una activitat comercial molt important per√≤ on els seus habitants saben gaudir de la ciutat i la viuen amb alegria i¬† tranquilitat.

Amsterdam no és una ciutat especialment sorollosa tot i tenir un  trànsit molt heterogeni i el que més se senten són els timbres de la bicicletes i dels tramvies que alerten als vianants distrets i als vehicles de la seva presència.

Altre atractiu tur√≠stic d’Amsterdam s√≥n els nombrosos museus com el Rijkmuseum amb importants obres de Rembrandt, el dedicat a Van Gogh,¬† la casa d’Ana Frank, el Museu Hermitage d’Amsterdam o el Museu de la Ci√®ncia “Nemo”, per anomenar els m√©s coneguts.

Si no disposes de gaire temps per visitar la ciutat, al meu entendre, una forma de poder arribar als llocs m√©s emblem√†tics i con√®ixer-la una mica en el seu conjunt √©s comprar un abonament de vaixell (el preu √©s d’un 10‚ā¨) i completar-ho amb uns viatjes amb el tram que ens acostar√† als indrets m√©s emblem√†tics de la ciutat com la pla√ßa Dam, el barri “vermell”, o la zona comercial, entre altres.

Fotografies realitzades per J. Ques

Els canalsOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA

OLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA


OLYMPUS DIGITAL CAMERA
OLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA

L’estaci√≥ centralOLYMPUS DIGITAL CAMERA

Monuments i curiositats de la ciutatOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA

 

 

 

OLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA

OLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA


OLYMPUS DIGITAL CAMERA

 

El dic d’Afsluitdijk, la primera vict√≤ria d’Holanda contra l’amena√ßa del mar

El dic d’Afsluitdijk constru√Įt del 1920 al 1933 (any de la seva inauguraci√≥) √©s la primera obra¬† de gran import√†ncia¬† que els holandesos van emprendre per defendre’s de l’amena√ßa que representava el mar per aquest petit pais que mant√© una lluita constant envers el perill que representa per a ells el Mar del Nord.

Ja des de principis del segle XX els diferents governs holandesos preten√≠en construir una barrera que evit√©s les cont√≠nues inundacions que el mar provocava peri√≤dicament per√≤ no va ser fins el 1918 que arran de les terribles inundacions del 1916 que va afectar una bona part del territori holand√®s i provocaren un important nombre de morts (alguns pobles van quedar totalment anegats) que el Parlament holand√®s va aprovar definitivament la construcci√≥ d’aquesta resclosa.

El dic compta amb dos rescloses, una a cada extrem que regulen l’entrada o sortida d’aigua. Actualment amb l’augment del nivell del mar a causa de l’efecte hivernacle, est√† en estudi construir una nova resclosa al centre.

Aquest dic √©s una autopista de dos carrils per banda i un carril bici que transcorre al costat. El recorregut √©s d’uns 30 kil√≤metres i m√©s o menys al mig hi ha un petit restaurant amb una zona on poder fer fotografies i contemplar amb m√©s deteniment la grandesa d’aquesta obra si tenim en compte el temps que fa que es va construir.

M√©s al nord hi ha un altre dic imponent, el Oosterscheide, constru√Įt amb una tecnologia capdavantera per√≤ el m√®rit del Afsluitdijk s√≥n els recursos i materials utilitzats i la forma de fer-ho (amb vaixells transportant tones i m√©s tones de sorra i roques colosals i amb xarxes met√†liques que les fixessin al fons). Tot un premi a la tenacitat d’aquest poble.

Nosaltres ten√≠em el desitj i la curiositat de coneixe’l i tamb√© creiem que al nostre net que aquest cop venia amb nosaltres, li cridaria l’atenci√≥ passejar per una carretera constru√Įda damunt del mar, i no va ser una mala idea ja que va quedar bocabadat.

Fotografies realitzades per J. Ques

Parada a l’area de descans del dic on v√†rem dinar i aprofit√†rem per fer unes fotografies

OLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA

OLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA

Amersfoort, la ciutat de la pedra (Keistad)

Aquest cop que hem visitat novament Holanda només hem estat uns quatre dies i anavem amb el nostre net per la qual cosa hem triat un càmping situat en una zona boscosa i en un entorn ideal per pasejar en bicicleta, per relaxar-te de les preses i sorolls de la ciutat i per gaudir del  contacte amb la naturalesa. Una zona realment tranquil·la, ideal per famílies amb infants, on els nens poden jugar, fer exercici, fer descobertes i observar .

Tot i aix√≥ vam dedicar un parell de dies a visitar algunes ciutats properes (en un radi d’uns 40 a 45 kmts)¬† com Amersfoort, Amsterdam o Utrech.

El c√†mping est√† situat a un parell de kil√≤metres de la petita localitat de Voorthuizen a la prov√≠ncia de Gelderland. Voorthuizen no √©s un municipi conegut ni amb grans atractius tur√≠stics, per√≤ l’entorn √©s realment bonic i, com la resta del pa√≠s, molt ben acondicionat pels pasejos en bicicleta sense perill ni per grans ni per petits i podent gaudir d’un paisatge realment meravell√≥s.

A la zona hi ha diversos c√†mpings per triar, tots ells molt similars, amb instal¬∑lacions molt correctes, preus raonables, zones d’esbarjo per a nens i gespa abundant.

El primer dia a la tarda ens vam acostar a Amersfoort, a uns 20 klil√≤metres de dist√†ncia. No n’haviem sentit mai parlar d’aquesta ciutat per√≤ varem veure uns folletons a la recepci√≥ del c√†mping i ens va semblar interesant d’anar-hi.

Amersfoort √©s una antiga ciutat medieval del segle XI i la part de la ciutat vella conserva encara intacte el seu aspecte de l’edat mitjana.

Amersfoort tamb√© es coneix per la ciutat de la pedra “Keistad” ja que el 1661 una gran pedra va ser arrosegada per un grup de quatre-centes persones fins el centre de la ciutat a causa d’una aposta.

Aquest fet avergonyia als seus habitants per la qual cosa van enterrar la roca.

Al 1903 va ser trobada i la van col¬∑locar en un lloc c√®ntric de la ciutat com a monument (L’Amersfoortse Kei).

Fotografies realitzades per Jaume Ques OLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA

OLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA


OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Holanda i la seva lluita amb el mar

A qualsevol viatjant que visiti per primer cop Holanda no li passaran desapersebuts alguns trets que són els que donen caràcter aquest país i que formen part de la seva història de lluita contínua contra el mar amenaçador:

– El seu paisatge verd d’extenses i f√®rtils planures, moltes d’elles, robades al mar durant segles, gr√†cies a la tenacitat dels seus habitants

– La gran riquessa d’aigua, tres rius molt importants d’Europa desenboquen a la costa holandesa (el Rin, l’Escalda i el Mosa). Gran quantitat de ponts i una immensitat de canals configuren el paisatge dels seus camps i ciutats.

– Importants obres d’Enginieria Hidra√ļlica, com dics (Holanda t√© els dics m√©s llargs del planeta), ponts elevats, escluses i bombejadors d’aigua que treballen dia i nit per tal que l’aigua no invaeixi les terres f√®rtils. No hi ha que oblidar que una bona part del pa√≠s est√† per sota el nivell del mar. La ciutat de Niuverkerk aan der Ijssel √©s el punt m√©s baix del pa√≠s i √©s troba a 6,74 m per sota del propi nivell del mar. Una de les causes d’aquesta depressi√≥ del terreny √©s la constant lluita dels seus habitants per mantenir seques i f√®rtils √†mbues ribes del Rin i evitar les innundacions peri√≤diques que aquestes grans extensions de terreny patien any rera any. Aix√≥ ha produ√Įt per√≤ que aquestes zones molt riques en nutriens colapsin mica en mica i baixin poc a poc el seu nivell.

– Els molins de vent que abans de l’aparici√≥ dels bombejadors el√®ctrics eren els instruments utilitzats per bombejar l’aigua d’un nivell m√©s baix al nivell superior (i aix√≠ succesivament) fins abocar-la al canal i d’all√† al mar del Nord.

– Les bicicletes son el vehicle per excel√®ncia d’aquest pa√≠s i gaudeixen de molts m√©s privilegis que els que pugui tenir en qualsevol altre pa√≠s del mon. No hi ha ni una sola carretera, petita o gran), ni un sol cam√≠, ni una ciutat que no tingui carrils espec√≠fics de bicicletes. No √©s estrany veure al costat d’una autopista, separat d’aquesta per una extensa franja de gespa, un cam√≠ per les bicicletes degudament enllumenat per a que pugui √©sser utilitzat dia i nit.

Aparcaments de bicicletes s√≥n frequents a cada rac√≥ o cantonada de qualsevol ciutat i incl√ļs es poden arribar a veure edificis de v√†ries plantes dedicats a p√†rking per aquest veh√≠cle de dues rodes. Holanda t√© una mitjana de 3 a 5 bicicletes per habitant.